俄打造世界最大核动力破冰船：配两座反应堆 能破3米厚冰层

据俄罗斯战略文化基金会网站12月20日报道，“北极”号拥有单机功率175兆瓦的两个核动力反应堆。该破冰船有一个半足球场那么长，约15层楼高，能突破3米厚的冰层，可为排水量相当于自身3倍之巨的船只护航。“北极”号的独一无二之处在于，它的排水量是可变的，因此不只是在公海，也可在俄罗斯北部河流的河口处作业。

报道称，苏联几乎所有破冰船都出自波罗的海造船厂，可谓睥睨全球。如今，为发展北极海上航线、开发极地资源，这家龙头企业正在制造由5艘船组成的新破冰系列。

普京宣布，俄罗斯在2035年之前将拥有至少13艘重型破冰船，其中9艘为核动力。目前俄是全球唯一使用核破冰船的国家。

俄远东和北极发展部副部长亚历山大·克鲁季科夫本月初在题为“北极：现状与未来”的论坛上表示，到2035年，北极海上航线的运力将提升近7倍，从2018年的1970万吨增至1.6亿吨。按照俄罗斯所制定的长期规划，北极航线将参与全球运输。众所周知，世界各国都对北极地区的资源开发极感兴趣。

新破冰船出现后，旋即于海外引起轰动。德国广播电台报道：“俄测试了用于征服北极海上航线的破冰船。该船将成为经北极航线、主要向东南亚运输石油及液化气的专门船队的中流砥柱……这条路线比绕经苏伊士运河要短得多。随着时间的推移，拥有新破冰船队的俄罗斯将开始全年利用北极航线，而不是仅限于夏季。”

报道称，备受西方瞩目的还有“伊万·帕帕宁”号多用途破冰巡逻舰的横空出世。其首舰已于10月25日在圣彼得堡海军部造船厂下水。

报道还称，俄罗斯还专为北极地区研发了21180型“伊利亚·穆罗梅茨”号柴电动力破冰船。作为新一代多功能船只，它能在结冰情况下为军舰布阵提供保障、可独立领航并拖拽军舰及普通船只、完成科研和水文地理考察作业，已于2017年底进入俄海军北极部队服役。

报道指出，俄罗斯打造出全球最大的“北极”号核动力破冰船，再度证明莫斯科并未丧失屹立于技术进步潮头浪尖的能力。

12月12日，由拖船牵引的俄罗斯核动力破冰船“北极”号在圣彼得堡开始海试。（路透社）
来源：凤凰网