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皮斯托亚，2020年7月24日消息，“我在出发时检票，并采取了所有必要的预防措施，在此期间，我或多或少地在开往Prato Borgonuovo方向碰到一位没有票的乘客，他开始对我尖叫并以死亡威胁我。” 这是一名检察人员的报告，路过佛罗伦萨、皮斯托亚。许多乘客已经注意到情况发生了变化，甚至连FS的工作人员也证实了这一点。在检疫后的几周里，情况进一步恶化：口头攻击，尖叫，推挤，拖拉，随地吐痰（在大流行时期更加危险），可能仅仅是因为有些人不想付罚单。这些事件不是新闻，因为可能没有人受伤，因此没有记录，甚至很多次都没有报道，但却加剧了火车上的气氛。
CISL托斯卡纳，斯特凡诺博尼描述这是一个非常“丑陋”的情况下，由于“问题”乘客越来越频繁的袭击，这通常涉及到交通部门：口头和人身攻击，骚扰暴力行为主要发生在火车和公共汽车上，还发生在车站，停车场或沿通往宿舍的路线上。近年来，我们目睹了局势的加剧，尽管记录的事件有所减少，因为许多情况没有归类为侵略，因为它们没有造成伤害的后果：例如，在2018年，有180例。
这种情况每天都在发生，严重程度有所不同。几天前一群没有票，但有自行车的人，在售票员的要求下，他们“装做什么都不知道”。面对这种情况，Fit-Cisl提出了一个建议：“在晚上9点以后，在风险最高的铁路线上测试至少六个月，在同一列火车或控制团队中轮流有两名列车长来检票。Fs员工和乘客希望通过一种方式来改善车上的安全感。
【 责任编辑：少琼 】
